Xe nâng IC là xe nâng chạy bằng động cơ IC. Chúng mạnh mẽ và có những ứng dụng quan trọng trong việc vận chuyển và xử lý vật liệu nặng tại các cảng, nhà ga và trung tâm lưu trữ hậu cần. Để nâng cao chức năng và hiệu quả hoạt động của xe nâng, chúng cần liên tục được cải tiến, nâng cấp và tối ưu hóa ở những điểm mấu chốt.
Theo mục đích sử dụng khác nhau, xe nâng đốt trong có thể được chia thành ba loại
tiêu đề mô-đun
Xe nâng IC đối trọng
Loại xe nâng này chủ yếu sử dụng dầu diesel, xăng, dầu mỏ hóa lỏng và các loại khí khác làm nhiên liệu và thường có thể chở tải trọng 50 tấn. Nói chung những loại mà chúng ta thấy có tải trọng trên 10 tấn là xe nâng diesel. Đặc điểm của xe nâng IC đối trọng là độ ổn định tốt, mẫu mã lớn, tải trọng cao.
Xe nâng container IC
Container, đúng như tên gọi, là xe nâng IC vận chuyển các container có tải tại bến cảng và bến cảng. Khả năng tải lớn hơn 45 tấn mỗi chiếc và đơn vị năng lượng là động cơ diesel. Xe nâng container IC là loại xe nâng rất thông dụng, thường được sử dụng trong các hoạt động xếp hàng. Những xe nâng IC này thường có thể được nhìn thấy ở các bến cảng hoàn chỉnh được sử dụng để vận chuyển khoảng cách ngắn.
Xe nâng IC bên
Đây là loại xe nâng IC diesel tương đối nhỏ, chủ yếu đóng vai trò hỗ trợ trong khu vực vận hành xử lý. Cấu trúc của xe nâng bên khác với cấu trúc của xe nâng thông thường. Cơ cấu nâng, khung nâng và càng nâng được thiết kế ở giữa xe nâng IC, có thể di chuyển theo chiều ngang trong quá trình làm việc. Bên hông xe nâng IC còn có bệ chở hàng, phuộc cũng ở bên hông xe nâng IC.
Khi vấn đề môi trường ngày càng trở nên nổi bật, nhận thức về môi trường của người dân cũng ngày càng cao. Các nước đã liên tiếp đưa ra các chính sách, quy định dựa trên cơ sở bảo vệ môi trường. Đây vừa là cơ hội vừa là thách thức đối với việc sản xuất và thiết kế xe nâng IC. Xe nâng IC đang bắt đầu phát triển theo hướng xanh, tiết kiệm năng lượng và thân thiện với môi trường.
