Có một số thủ thuật để làm mát xe nâng
Sau khi dừng lại và làm mát: Sau 4-6 giờ hoạt động liên tục, hãy để xe nâng "nghỉ" ở nơi thông gió trong 45 phút để tránh quá nóng và tấn công các thành phần.
Sạc và làm mát: Mở nắp pin trong quá trình sạc để cho phép điều khiển điện tử và động cơ tiêu tan nhiệt tự nhiên. Hãy nhớ thêm nước cất kịp thời sau khi sạc (chất điện phân bay hơi nhanh và thiếu nước sẽ làm hỏng pin!).
Thông gió môi trường: Khu vực sạc phải được giữ khô và thông gió, tránh xa nhiệt độ cao và tiếp xúc!
Không thấm nước trong mùa mưa! Wading=Cảnh báo nguy hiểm
Tránh nước trì trệ: Cố gắng đình chỉ các hoạt động ngoài trời trong mưa lớn và không buộc lội nước (động cơ có thể bị loại bỏ trực tiếp nếu nước đi vào nó!).
Không khởi động lại sau khi lội nước: Nếu xe nâng được ngâm trong nước, đừng khởi động lại nó! Cắt điện ngay lập tức và liên hệ với bảo trì chuyên nghiệp.
Giá trị áp suất lốp, một điểm ít nhiều là không được chấp nhận!
Kiểm tra thường xuyên: Áp suất lốp quá cao có thể gây ra nổ lốp, áp suất quá thấp có thể gây ra khả năng lái nặng và hao mòn lốp bất thường (cảnh báo "hao mòn lốp"!).
Điều chỉnh mùa hè: Áp suất lốp tinh chỉnh theo thay đổi nhiệt độ, tham khảo giá trị tiêu chuẩn của nhà sản xuất (các phép đo vào buổi sáng và buổi tối mát mẻ hơn chính xác hơn).
An toàn xe nâng không phải là vấn đề nhỏ, chi tiết xác định hiệu quả và tuổi thọ!
