Sự cần thiết của việc sử dụng xe nâng chống nổ
Xe nâng được sử dụng như một xử lý hậu cần, tải và dỡ hàng, và đặt máy ở nhiều trường và địa điểm ngày càng nhiều. Tuy nhiên, trong nhiều ngành công nghiệp và đơn vị như dầu mỏ, hóa chất, dược phẩm, sắc tố, sơn, than đá và quốc gia, khi sản xuất, tập trung, hóa lỏng, lưu trữ và vận chuyển khí dễ cháy; Hoặc sản xuất, làm đầy, giải phóng, lưu trữ và vận chuyển các chất lỏng dễ cháy, và sử dụng các chất lỏng này để xử lý và làm sạch các vật thể, khí dễ cháy hoặc bụi có thể được tạo ra có thể trộn với không khí để tạo thành hỗn hợp nổ, làm cho các khu vực này không thể tiếp cận được với những chiếc xe nâng thông thường. Phạm cơ chống nổ được thiết kế và sản xuất đặc biệt cho những nơi có thể tạo ra khí nổ hoặc bụi.
Bộ phận các khu vực chống nổ
Tùy thuộc vào tần suất và thời gian của môi trường nổ, các khu vực nguy hiểm được chia thành các khu vực khác nhau.
Các khu vực khí được chia thành ba khu vực: Vùng 0, Vùng 1 và Vùng 2;
Các khu vực bụi được chia thành ba khu vực: Vùng 20, Vùng 21 và Vùng 22.
| khu vực | Sự phân chia các khu vực nguy hiểm | |||
| Vùng 0 | Những nơi mà bầu không khí khí nổ xảy ra liên tục hoặc trong một thời gian dài | |||
| Vùng 1 | Những nơi có thể xảy ra không khí khí nổ trong quá trình hoạt động bình thường | |||
| Vùng 2 | Trong hoạt động bình thường, khí quyển khí nổ không có khả năng xảy ra, và nếu chúng xảy ra, chúng chỉ xảy ra đôi khi và trong một khoảng thời gian ngắn. | |||
| Vùng 20 | Một bầu không khí nổ xảy ra liên tục hoặc trong một thời gian dài hoặc thường xuyên dưới dạng một đám mây bụi dễ cháy trong không khí | |||
| Vùng 21 | Một bầu không khí nổ dưới dạng những đám mây bụi dễ cháy trong không khí đôi khi có thể xảy ra trong điều kiện hoạt động bình thường | |||
| Vùng 22 | Một bầu không khí nổ dưới dạng sương mù dễ cháy trong không khí không có khả năng xảy ra trong điều kiện làm việc bình thường hoặc có khả năng chỉ xảy ra trong một khoảng thời gian ngắn | |||
Đối với môi trường khí nổ trong Vùng I và II
| Nhóm theo nhiệt độ đánh lửa khí (Nhóm nhiệt độ) | ||||||
| T1 | T2 | T3 | T4 | T5 | T6 | |
| Ⅰ | Khí mêtan | |||||
| Ⅱ | Ethane, propane, r-malone, styren, ethylene, chlorobenzene, benzen, benzen, clo, metanol, carbon monoxide, ethyl acetate, axit axetic, axit acrylic | Butane, ethanol, axit propionic, butanol, amyl acetate, anhydride acetic | Pentane, hexane, heptane, decane, octane, xăng, cyclohexane sulfide | Ether, Acetaldehyd | Ethyl nitrite | |
| Ⅲ | Dimethyl ether, khí dân dụng, cyclopropane | Oxit ethylene, propylene oxide, butadien, ethylene | ||||
| Ⅳ | Khí nước, hydro, khí lò than cốc | Acetylen | Carbon disulfide | Ethanol nitrat | ||
Phân loại nhiệt độ của các khu vực nguy hiểm
| Nhóm nhiệt độ | Nhiệt độ bề mặt tối đa cho phép của xe nâng | Nhiệt độ đánh lửa của vật liệu dễ cháy |
| T1 | 450 độ (842 độ F) | >450 độ |
| T2 | 300 độ (572 độ F) | >300~450C |
| T3 | 200 độ (392 độ F) | >200 ~ 300 độ |
| T4 | 135 độ (275 độ F) | >135 ~ 200 độ |
| T5 | 100 độ (212 độ F) | >100 ~ 135 độ |
| T6 | 85 độ (185) | >85 ~ 100 độ |
| Người mẫu | 5. 0 TON TONT | |
| Loại điện | Điện | |
| Hoạt động loại đi xe | Đi xe | |
| Tải định mức | kg | 5000 |
| Khoảng cách trung tâm tải | mm | 500 |
| Trọng lượng (bao gồm cả pin) | kg | 7650 |
| Kích thước bánh trước (đường kính x chiều rộng) | 250-15 | |
| Góc nghiêng phía trước và phía sau | \/ ( bằng cấp ) | 6/12 |
| Chiều cao tối thiểu của cột buồm sau khi hạ thấp | mm | 2325 |
| Chiều cao nâng tối đa của cột buồm tiêu chuẩn | mm | 3000 |
| Chiều cao của bảo vệ mái nhà (buồng lái) | mm | 2265 |
| Chiều dài xe | mm | 3970 |
| Chiều rộng tổng thể | mm | 1470- |
| Kích thước nĩa | s/ e/ l | 1070 |
| Giải phóng mặt bằng tối thiểu | mm | 120 |
| Quay bán kính | mm | 2700 |
| Chiều rộng kênh góc bên phải tối thiểu | mm | 4525 |
| Tốc độ di chuyển, được tải\/dỡ đầy đủ | km\/h | (tải đầy đủ) 15 |
| Tốc độ nâng, tải đầy đủ\/không tải | M\/S (tải đầy đủ) | 0.27 |
| Lớp leo tối đa, tải\/không tải tối đa | % | (tải đầy đủ) 15 |
| Ổ đĩa định mức công suất s 2 60 phút | KW | 18 |
| Sức mạnh định mức của động cơ nâng s 3 15% | KW | 13 |
| Điện áp pin\/dung lượng danh nghĩa | V\/ ah |
80/720 |
| Lớp chống nổ | Ex | |
Ưu điểm sản phẩm:
Sử dụng hệ thống điều khiển AC chống nổ;
Thiết kế chống nổ tổng thể, sản xuất toàn bộ máy, hiệu suất toàn bộ máy và hiệu suất chống nổ;
Toàn bộ máy có thiết kế bảo vệ tích cực và được trang bị các hệ thống điều khiển thông minh như hệ thống bảo vệ nhiệt, hệ thống giám sát cách nhiệt và hệ thống bảo vệ quá tải;
Nó có chức năng phục hồi năng lượng phong phú;
Áp dụng công nghệ phanh ướt thủy lực, và không có tia lửa và nhiệt độ cục bộ tăng khi phanh;
Toàn bộ máy được nhân hóa, dễ vận hành và thoải mái;
Dấu hiệu chứng nổ là ex de ib s ⅱc t4 gb. Nó phù hợp để sử dụng trong môi trường khí nổ (Vùng 1 và 2) và những nơi có các yêu cầu chống nổ cao như hydro và acetylene, như hóa dầu, công nghiệp quân sự, dược phẩm, sơn, hóa chất than, bột, nhà máy rượu và các ngành công nghiệp khác trong môi trường nổ, sản xuất
Chú phổ biến: 5. 0 Ton xe nâng chống nổ, Trung Quốc 5.
